2000系。ソウル地下鉄ではありがちなことだが、開通時に導入した車両の性能がよく、２号線で長らく使用された。タネ車は日本の103系1000番台で、初期は抵抗制御車。抵抗器使用時間制限により、中間段を常用できない不便さが嫌われ、すぐに、制御部品として、…