大韓民国観察記Neo

韓国の、どうでもいい、重箱の隅をつつくブログ。

タクシー

ソウルでタクシーに乗る時の作法

未熟なタクシー運転手のミスを誘発しない乗り方をする・・・これが作法 ソウルで起こるタクシートラブルで、悪質なケース、違法スレスレまたは、最初から法律を守る気がないというムチャクチャなケースは、稀なことです。ソウルで起こるタクシートラブルの7…

雲助タクシー・違法運送サービス(エセ・タクシー)との攻防

眠らない街、東大門市場。観光客の捌けた深夜の時間帯が、東大門市場が最も活気づく衣料品取引の中心的な時間帯である。午前2時頃から午前4時頃までと、短時間であるがゆえに、周辺の道路にまで商品が溢れかえる。もちろん、観光客相手の店も開いているが…

韓国政府当局によるタクシーのボッタクリ撲滅対策

ともあれ、ソウルで多発するボッタクリ、タクシー詐欺撲滅に乗り出した韓国政府 模範タクシー制度創設 模範タクシー(無印)。実際には、インターナショナルタクシーをやっている模範タクシーが多いので、無印模範タクシーはめずらしい。 多発するボッタクリ…

ソウルのタクシーのボッタクリ行為と、未熟な運転手との関係

ソウルのタクシーのボッタクリ行為の大部分は、平均勤続期間が1年未満の運転手によって引き起こされる タクシー運転手の平均勤続期間が1年未満だと、どうなるか? これは、すごく単純なはなしです。 接客が未熟 道を知らない(迷走する) ナビどおりに走れ…

ソウルのタクシーを怖くするブラックな勤務環境

ソウルでは個人タクシーが目立つ。行灯前方に『개인』と書かれているのですぐにわかる。ただ、韓国の個人タクシーの運転手には、経歴が3〜5年と、日本ならばまだまだ経験が浅い運転手が多数いるので、個人タクシーでも全然道を知らない人が多数いる。そも…

韓国人も怖がるソウルのタクシー

昔からなのであるが、ソウルと偽タクシーは、切っても切り離せない大問題。それゆえ、タクシーに関する法規制は厳しい。正規のタクシーに偽装したことがバレたら道路運送法違反と詐欺罪が同時に成立する。ただし、見た目が一般車両と変わらない車なら「友達…